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2025集裝箱多式聯運亞洲展上發布的最新數據顯示，2024年我國集裝箱總產量超810萬尺度箱，較2023年增加268.2%，再創汗青新高。
2024年，我國集裝箱供給鏈程度連續晉陞，財產鏈協同加倍穩固，集裝箱生孩子及下游企業積極共同，經由過程優化生孩子流程、穩固資本供給等方法保證訂單交付。中國集裝箱行業協會副會長李軍表現，我國擁有集裝箱全財產鏈集群，具有全供給鏈系統、全產物系列、全技巧才能和周全的配套辦事系統。
國際市場明顯增加
近日，中國集裝箱行業協會發布《中國集裝箱供給鏈成長陳述（2024）》顯示，2024年我國集裝箱產量占全球96%，產能重要分布在長三角和珠三角地域。
此中，國際尺度干貨集裝箱是集裝箱生孩子的主力箱型，2024年，約占我國集裝箱總產量的91.3%。此外，冷躲集裝箱產量約占我國集裝箱總產量的3.8%；鐵路35噸敞頂箱產量占比約為0.7%；罐式集裝箱產量占比約為0.6%；其他類型集裝箱產量占比約為3.6%。
“2024年，我國集裝箱生孩子量繼2021年后再創汗青新高，是曩昔5年集裝箱均勻產量的2.2倍。這重要是多重原因疊加推升了集裝箱市場需求。”中國集裝箱行業協會弘景智庫副主任羅先立剖析，一是紅海危機等沖擊了集裝箱供給鏈，推進了需求增加；二是航運公司和租箱公司為應對地緣政治影響及國際商業情勢變更，備箱意愿加強。
數據顯示，2024年，集裝箱國際市場明顯增加。從出口多少數字來看，我國集裝箱出口多少數字較上年增加135.7%，改變2022年、2023年持續兩年降落的態勢；從出口金額來看，2024年，我國集裝箱出口額為170.4億美元，較上年增加105.8%；出口箱型構造上，40尺國際尺度干貨集裝箱占比跨越50%。
固然出口多少數字增加，但集裝箱價錢仍處于較低程度。羅先立先容，2024年集裝箱出口額增幅低于出口量增幅，集裝箱箱價較上年下滑，國際尺度干貨集裝箱箱價同比降落約15%，冷躲集裝箱箱價同比降落6.2%。
推動綠包養網排名色低碳成長
在出口多少數字和金額均年夜幅增加的同時，國際集裝箱市場成長勢頭也不錯。2024年，集裝箱國際市場銷量到達47.7萬尺度箱，較上年增加35.8%。
不外，由于國際市場銷量激增、國際市場基數較低，使得國際市場發賣占比降落。
李軍以為，從國際市場來看，關于增進集裝箱成長的政策頻出，利好國際集裝箱市場，集裝箱財產仍具有較年夜潛力。
2024年，路況運輸部等多個部分接踵發布《有用下降全社會物流本錢舉動計劃》《路況物流降本提質包養增效舉動打算》等，連續推進集裝箱多式聯運成長。
依照安排，到2027年，口岸集裝箱鐵水聯運量年均增加15%擺佈。近年來，集裝箱國際市場需求堅持在50萬尺度箱擺佈的範圍。跟著我邦交通物流降本提質增效過程加速，以及多式聯運“一箱制”推動實行，將連續帶動國際集裝箱市場需求。
本年3月10日，《冷躲集裝箱智能終端技巧規范》等4項路況運輸行業尺度發包養網 花圃布，國際特種集裝箱推行利用程序加速。
羅先立先容，與國際市場分歧，國際集裝箱市場浮現3個特色：一是以高頻次、小批量的用箱需求為主；二是重視分歧貨色運輸場景的定制化需求；三是需求主體重要為國際陸港及物流園區的運營商、內河航運企業、多式聯運運營人、口岸物流企業等。
依據國際用箱的需求特色，集裝箱行業積極拓展冷躲集裝箱、罐式集裝箱國際市場。鐵路50英尺等年夜容積集裝箱投進量和籠罩區域將連續擴展，卷鋼、水泥、瀝青、豆粕等貨類集裝箱加速推行利用，鐵路35噸敞頂箱海鐵聯運“一箱制”班列有序推動……這些都將增進國際集裝箱需求增加。
“綠色低碳正成為集裝箱行業成長的主基調。”羅先立先容，綠色資料立異驅動財產進級，綠色動力利用加速拓展，集裝箱生孩子和配套企業推動“零碳工場”扶植……一系列節能減排技巧和節能裝備加速改革程序，助推集裝箱包養全財產鏈節能減排。
集裝箱供給鏈碳核算與綠色認證系統將加速完美。2024年下半年，中國集裝箱行業協會先后發布《推動集裝箱綠色成長建議及尺度系統扶植任務提出》和《中國集裝箱行業綠色低碳成長任務計劃落第一階段任務打算》。在此基本上，集裝箱行業將持續推動綠色低碳過程，組織高低游企業配合介入，為集裝箱相干企業綠色低碳成長供給無力支持。
積極應對市場變更
總體上看，集裝箱行業受經濟情勢、外貿程度、船隊範圍、流轉效力、平安局面等多方面影響，市場動搖年夜。好比，2021年我國集裝箱產量創下汗青新高后，2022年、2023年產量均呈現降落。2024年，集裝箱行業在再創汗青新高的同時也積極應對能夠呈現的動搖。
“聯合行業查詢拜訪及對集裝箱市排場臨的情勢研判，我們以為集裝箱供給鏈進進了調劑期。近期看，集裝箱市場將回回常態。”羅先立說，集裝箱新箱處于高庫存，全球集裝箱保有量範圍已達5800萬尺度箱，航運公司和租箱公司訂購新箱的緊急性削弱，對集裝箱市場形成較年夜下行壓力。
與此同時，全球商業和平安情勢還面對很多不斷定原因。
業內專家剖析，綜合研判以後情勢和將來趨向，提出集裝箱行業、企業要連續牢固本身上風，練好內功，同時緊跟國際需求變更，不竭調劑順應，積極應對變更。
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